本(ben)(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型公(gong)開了一(yi)種能原地(di)360度轉(zhuan)向的(de)(de)(de)(de)無(wu)軌(gui)平(ping)(ping)車(che)(che)(che)，涉(she)及到無(wu)軌(gui)平(ping)(ping)車(che)(che)(che)領(ling)域，包括無(wu)軌(gui)平(ping)(ping)車(che)(che)(che)本(ben)(ben)體(ti)，無(wu)軌(gui)平(ping)(ping)車(che)(che)(che)本(ben)(ben)體(ti)的(de)(de)(de)(de)底部設有(you)車(che)(che)(che)輪；無(wu)軌(gui)平(ping)(ping)車(che)(che)(che)本(ben)(ben)體(ti)的(de)(de)(de)(de)上表面設有(you)傾(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)。本(ben)(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型需要對板(ban)(ban)(ban)材(cai)或者(zhe)管材(cai)進行運輸(shu)時，此(ci)時可通過向遠離傾(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)方向拉扯(che)U形桿，使得(de)(de)U形桿的(de)(de)(de)(de)兩端從豎(shu)(shu)向支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)端部的(de)(de)(de)(de)限位槽中脫離，此(ci)時豎(shu)(shu)向支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)自由(you)端將(jiang)會在重力作用(yong)下下落(luo)并處(chu)于豎(shu)(shu)直狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)，此(ci)時可將(jiang)豎(shu)(shu)向支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)底端與無(wu)軌(gui)平(ping)(ping)車(che)(che)(che)本(ben)(ben)體(ti)上表面的(de)(de)(de)(de)插接(jie)槽相互插接(jie)，進而(er)使得(de)(de)傾(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)處(chu)于傾(qing)斜(xie)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)，同時控制機(ji)構將(jiang)會控制活(huo)(huo)動(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)轉(zhuan)動(dong)(dong)至(zhi)與傾(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)垂直的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)，管材(cai)或者(zhe)板(ban)(ban)(ban)材(cai)等(deng)將(jiang)會在活(huo)(huo)動(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)阻(zu)擋作用(yong)下處(chu)于穩(wen)定(ding)的(de)(de)(de)(de)裝載狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)(tai)。

1、一(yi)種能(neng)原地360度轉(zhuan)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)無(wu)(wu)軌平(ping)車(che)，包括(kuo)無(wu)(wu)軌平(ping)車(che)本(ben)體(1)，其特征在于(yu)：所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)無(wu)(wu)軌平(ping)車(che)本(ben)體(1)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底部(bu)(bu)(bu)設(she)有(you)(you)車(che)輪(2)；所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)無(wu)(wu)軌平(ping)車(che)本(ben)體(1)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)表(biao)面(mian)設(she)有(you)(you)傾(qing)斜(xie)(xie)(xie)支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(6)，傾(qing)斜(xie)(xie)(xie)支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(6)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左(zuo)(zuo)側(ce)端(duan)(duan)(duan)通(tong)(tong)過銷軸與(yu)(yu)無(wu)(wu)軌平(ping)車(che)本(ben)體(1)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)表(biao)面(mian)靠近(jin)(jin)左(zuo)(zuo)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置活(huo)(huo)(huo)動鉸接；所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)傾(qing)斜(xie)(xie)(xie)支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(6)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)表(biao)面(mian)靠近(jin)(jin)左(zuo)(zuo)端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置開設(she)有(you)(you)第(di)一(yi)收(shou)納(na)(na)(na)(na)槽(cao)(5),第(di)一(yi)收(shou)納(na)(na)(na)(na)槽(cao)(5)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左(zuo)(zuo)側(ce)端(duan)(duan)(duan)活(huo)(huo)(huo)動鉸接有(you)(you)活(huo)(huo)(huo)動擋板(ban)(ban)(ban)(4)；所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)傾(qing)斜(xie)(xie)(xie)支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(6)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底部(bu)(bu)(bu)靠近(jin)(jin)右(you)側(ce)端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置開設(she)有(you)(you)第(di)二(er)收(shou)納(na)(na)(na)(na)槽(cao)(8)；所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)傾(qing)斜(xie)(xie)(xie)支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(6)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)右(you)側(ce)端(duan)(duan)(duan)設(she)有(you)(you)U形(xing)(xing)桿(9),U形(xing)(xing)桿(9)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩端(duan)(duan)(duan)插(cha)入第(di)二(er)收(shou)納(na)(na)(na)(na)槽(cao)(8)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)(bu)，且U形(xing)(xing)桿(9)遠離(li)傾(qing)斜(xie)(xie)(xie)支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(6)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)根桿通(tong)(tong)過彈簧(huang)與(yu)(yu)傾(qing)斜(xie)(xie)(xie)支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(6)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)右(you)側(ce)端(duan)(duan)(duan)固連；所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)二(er)收(shou)納(na)(na)(na)(na)槽(cao)(8)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)(bu)活(huo)(huo)(huo)動設(she)有(you)(you)豎向支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(7),豎向支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(7)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)端(duan)(duan)(duan)通(tong)(tong)過銷軸與(yu)(yu)第(di)二(er)收(shou)納(na)(na)(na)(na)槽(cao)(8)靠近(jin)(jin)左(zuo)(zuo)端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)(wei)置活(huo)(huo)(huo)動鉸接，豎向支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(7)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另一(yi)端(duan)(duan)(duan)開設(she)有(you)(you)與(yu)(yu)U形(xing)(xing)桿(9)端(duan)(duan)(duan)部(bu)(bu)(bu)相匹配的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(15)；所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)無(wu)(wu)軌平(ping)車(che)本(ben)體(1)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)表(biao)面(mian)開設(she)有(you)(you)與(yu)(yu)豎向支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(7)相插(cha)接的(de)(de)(de)(de)(de)(de)插(cha)接槽(cao)(14)；所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)傾(qing)斜(xie)(xie)(xie)支撐(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(6)上(shang)(shang)設(she)有(you)(you)控制活(huo)(huo)(huo)動擋板(ban)(ban)(ban)(4)繞其底部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭簧(huang)轉(zhuan)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)控制機構；所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)二(er)收(shou)納(na)(na)(na)(na)槽(cao)(8)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)壁位(wei)(wei)(wei)于(yu)活(huo)(huo)(huo)動擋板(ban)(ban)(ban)(4)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左(zuo)(zuo)側(ce)固定設(she)有(you)(you)限(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)塊(kuai)(17),限(xian)(xian)位(wei)(wei)(wei)塊(kuai)(17)位(wei)(wei)(wei)于(yu)活(huo)(huo)(huo)動擋板(ban)(ban)(ban)(4)鉸接點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)方。

2、根據(ju)權利(li)要求(qiu)1所述(shu)的(de)(de)(de)一種能原(yuan)地360度轉(zhuan)向的(de)(de)(de)無軌平車(che)，其(qi)特征(zheng)在(zai)于(yu)：與(yu)所述(shu)活(huo)動擋板(4)活(huo)動鉸接的(de)(de)(de)扭簧處于(yu)自(zi)然(ran)狀(zhuang)態(tai)時(shi)，活(huo)動擋板(4)與(yu)傾斜支(zhi)撐板(6)所在(zai)平面相(xiang)互垂直。

3、根據權利要求1所述的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)種能(neng)原地(di)360度轉向的(de)(de)無軌(gui)平(ping)車，其特征在于：所述插(cha)接槽(14)的(de)(de)底部與(yu)彈簧(huang)(huang)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)端固連，彈簧(huang)(huang)的(de)(de)另一(yi)(yi)(yi)端與(yu)緩沖板(16)的(de)(de)底部固連。

4、根據權(quan)利要求1所述的(de)(de)一(yi)種能原地360度(du)轉向的(de)(de)無(wu)軌平車，其特征在于：所述控(kong)制(zhi)機構包(bao)括拉(la)(la)繩(sheng)(10)、擋塊(kuai)(kuai)(11)和拉(la)(la)扯(che)板(12)；所述拉(la)(la)扯(che)板(12)固(gu)定連(lian)接在活動擋板(4)底端(duan)(duan)的(de)(de)右(you)側(ce)壁(bi)，且(qie)拉(la)(la)扯(che)板(12)上開設(she)有穿(chuan)(chuan)線(xian)(xian)孔(13)；所述活動擋板(4)與拉(la)(la)扯(che)板(12)形成的(de)(de)半包(bao)區(qu)域內設(she)有擋塊(kuai)(kuai)(11),擋塊(kuai)(kuai)(11)與拉(la)(la)繩(sheng)(10)的(de)(de)一(yi)端(duan)(duan)固(gu)連(lian)，拉(la)(la)繩(sheng)(10)的(de)(de)另一(yi)端(duan)(duan)穿(chuan)(chuan)過(guo)穿(chuan)(chuan)線(xian)(xian)孔(13)、傾斜支(zhi)撐(cheng)板(6)內部(bu)的(de)(de)穿(chuan)(chuan)線(xian)(xian)槽(3)進入第二收納槽(8)的(de)(de)左端(duan)(duan)，最(zui)終與豎向支(zhi)撐(cheng)板(7)左側(ce)壁(bi)上的(de)(de)拉(la)(la)環(huan)栓(shuan)接。

5、根據權(quan)利要求4所述的(de)一(yi)(yi)種能原地(di)360度轉向的(de)無軌平車，其特征在于：所述穿線(xian)槽(3)整體為橫置(zhi)的(de)U形結構，且穿線(xian)槽(3)經過第(di)一(yi)(yi)收(shou)納槽(5)的(de)左側端。

6、根據權利(li)要求1所(suo)述的(de)一種能原地360度(du)轉(zhuan)向的(de)無(wu)軌(gui)平(ping)車，其特(te)征在于：所(suo)述第一收(shou)納(na)(na)槽(5)的(de)長度(du)大于活動(dong)擋板(ban)(4)的(de)長度(du)，且(qie)活動(dong)擋板(ban)(4)的(de)厚度(du)小于第一收(shou)納(na)(na)槽(5)的(de)槽深。

7、根據權(quan)利要(yao)求1所(suo)(suo)述的一(yi)種(zhong)能(neng)原地360度(du)轉向的無(wu)軌平車，其特征在于：所(suo)(suo)述豎向支(zhi)撐板(7)底(di)(di)端的限(xian)位槽(cao)(15)與U形桿(9)的端部相互插接時，所(suo)(suo)述活動(dong)擋板(4)與第一(yi)收納(na)槽(cao)(5)的底(di)(di)部相互平行。

一種能原地360度轉(zhuan)向的無軌平車

技術領域

本實用新型涉及無軌(gui)平(ping)車領域，特(te)別涉及一種能原地360度(du)轉向的(de)無軌(gui)平(ping)車。

背景(jing)技術

無軌平車又稱“無軌道(dao)、無軌道等，屬(shu)于的一種(zhong)特殊車型(xing)。該種(zhong)車型(xing)被用于多(duo)個車間過跨運(yun)輸，相比于，無(wu)軌車(che)脫離(li)了對軌道(dao)的(de)依(yi)賴，實現了行動作業的(de)靈活、自由(you)化；用(yong)在(zai)工廠場地和車(che)間運輸物料更加快捷便利(li)，節省時(shi)間，降(jiang)低成(cheng)本。

但現有技(ji)術中的無(wu)軌(gui)平(ping)車在(zai)使用過(guo)程(cheng)中仍然存(cun)在(zai)以下弊端，比如當(dang)用無(wu)軌(gui)平(ping)車進行(xing)板材以及管(guan)材的運輸時(shi)，堆(dui)疊(die)的板材將(jiang)會因為(wei)無(wu)軌(gui)平(ping)車的顛簸而(er)滑(hua)落，而(er)管(guan)材在(zai)堆(dui)疊(die)時(shi)則(ze)需(xu)要(yao)一些(xie)防(fang)(fang)護裝置(zhi)，而(er)現有技(ji)術中的無(wu)軌(gui)平(ping)車不具備(bei)上述防(fang)(fang)護裝置(zhi)。

因此(ci)，發明(ming)一種能原(yuan)地360度轉向(xiang)的(de)無(wu)軌平車(che)來解(jie)決上(shang)述問題很有必要。

實用新型內容

本(ben)實用(yong)新型的目的在于提供一(yi)種能(neng)原地(di)360度(du)轉向的無軌平車，以解決上述背(bei)景(jing)技術(shu)中(zhong)提出的問(wen)題。

為實現上(shang)述(shu)(shu)(shu)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，本(ben)實用(yong)新型提(ti)供如下技術方案：一(yi)(yi)種能原地360度轉(zhuan)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)無(wu)(wu)(wu)軌平(ping)(ping)車(che)(che)，包(bao)括無(wu)(wu)(wu)軌平(ping)(ping)車(che)(che)本(ben)體(ti)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)無(wu)(wu)(wu)軌平(ping)(ping)車(che)(che)本(ben)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底部(bu)設(she)(she)有(you)(you)車(che)(che)輪(lun)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)無(wu)(wu)(wu)軌平(ping)(ping)車(che)(che)本(ben)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)表面設(she)(she)有(you)(you)傾(qing)斜(xie)(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)，傾(qing)斜(xie)(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左側(ce)(ce)端(duan)通(tong)(tong)過(guo)(guo)銷(xiao)軸與(yu)(yu)無(wu)(wu)(wu)軌平(ping)(ping)車(che)(che)本(ben)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)表面靠(kao)(kao)近左側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)活(huo)(huo)動鉸(jiao)(jiao)接；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)傾(qing)斜(xie)(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)表面靠(kao)(kao)近左端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)開設(she)(she)有(you)(you)第(di)一(yi)(yi)收(shou)納(na)(na)(na)槽(cao)(cao),第(di)一(yi)(yi)收(shou)納(na)(na)(na)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左側(ce)(ce)端(duan)活(huo)(huo)動鉸(jiao)(jiao)接有(you)(you)活(huo)(huo)動擋板(ban)(ban)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)傾(qing)斜(xie)(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底部(bu)靠(kao)(kao)近右(you)(you)側(ce)(ce)端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)開設(she)(she)有(you)(you)第(di)二收(shou)納(na)(na)(na)槽(cao)(cao)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)傾(qing)斜(xie)(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)右(you)(you)側(ce)(ce)端(duan)設(she)(she)有(you)(you)U形(xing)桿,U形(xing)桿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩端(duan)插入第(di)二收(shou)納(na)(na)(na)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)，且U形(xing)桿遠離(li)傾(qing)斜(xie)(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)根桿通(tong)(tong)過(guo)(guo)彈簧(huang)與(yu)(yu)傾(qing)斜(xie)(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)右(you)(you)側(ce)(ce)端(duan)固連；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)二收(shou)納(na)(na)(na)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)活(huo)(huo)動設(she)(she)有(you)(you)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban),豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)端(duan)通(tong)(tong)過(guo)(guo)銷(xiao)軸與(yu)(yu)第(di)二收(shou)納(na)(na)(na)槽(cao)(cao)靠(kao)(kao)近左端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)活(huo)(huo)動鉸(jiao)(jiao)接，豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另一(yi)(yi)端(duan)開設(she)(she)有(you)(you)與(yu)(yu)U形(xing)桿端(duan)部(bu)相匹(pi)配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)位(wei)(wei)槽(cao)(cao)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)無(wu)(wu)(wu)軌平(ping)(ping)車(che)(che)本(ben)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)表面開設(she)(she)有(you)(you)與(yu)(yu)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)相插接的(de)(de)(de)(de)(de)(de)插接槽(cao)(cao)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)傾(qing)斜(xie)(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)上(shang)設(she)(she)有(you)(you)控制活(huo)(huo)動擋板(ban)(ban)繞其底部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭簧(huang)轉(zhuan)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)控制機構；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)二收(shou)納(na)(na)(na)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內壁位(wei)(wei)于活(huo)(huo)動擋板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左側(ce)(ce)固定設(she)(she)有(you)(you)限(xian)位(wei)(wei)塊(kuai),限(xian)位(wei)(wei)塊(kuai)位(wei)(wei)于活(huo)(huo)動擋板(ban)(ban)鉸(jiao)(jiao)接點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)方；

工作(zuo)時(shi)，本(ben)實用(yong)新(xin)型(xing)可以用(yong)于(yu)(yu)(yu)運輸(shu)板(ban)(ban)(ban)(ban)材和管(guan)材等容易滑落的(de)(de)(de)(de)(de)貨物(wu)；在(zai)(zai)(zai)(zai)實際使用(yong)時(shi)，當本(ben)實用(yong)新(xin)型(xing)用(yong)于(yu)(yu)(yu)運輸(shu)普通貨物(wu)時(shi)，此(ci)時(shi)傾(qing)(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)處(chu)(chu)(chu)于(yu)(yu)(yu)緊貼無(wu)軌(gui)平(ping)車(che)本(ben)體上(shang)表面的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)狀(zhuang)(zhuang)態，此(ci)時(shi)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)收(shou)(shou)納在(zai)(zai)(zai)(zai)第二(er)收(shou)(shou)納槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部，且U形桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)端(duan)(duan)部在(zai)(zai)(zai)(zai)與之固(gu)(gu)連(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)彈簧的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)下插在(zai)(zai)(zai)(zai)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)底端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)限位槽(cao)內(nei)，進而(er)(er)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)位置將(jiang)會(hui)(hui)被(bei)(bei)固(gu)(gu)定，同(tong)時(shi)控制(zhi)(zhi)機(ji)構將(jiang)會(hui)(hui)控制(zhi)(zhi)活動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)，使得活動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)收(shou)(shou)納在(zai)(zai)(zai)(zai)第一收(shou)(shou)納槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部；而(er)(er)當需(xu)要對板(ban)(ban)(ban)(ban)材或者管(guan)材進行運輸(shu)時(shi)，此(ci)時(shi)可通過向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)遠離(li)傾(qing)(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)扯U形桿(gan)，使得U形桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)兩端(duan)(duan)從豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)端(duan)(duan)部的(de)(de)(de)(de)(de)限位槽(cao)中脫離(li)，此(ci)時(shi)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)自由(you)端(duan)(duan)將(jiang)會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)(zai)重力作(zuo)用(yong)下下落并處(chu)(chu)(chu)于(yu)(yu)(yu)豎(shu)(shu)(shu)直狀(zhuang)(zhuang)態，此(ci)時(shi)可將(jiang)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)底端(duan)(duan)與無(wu)軌(gui)平(ping)車(che)本(ben)體上(shang)表面的(de)(de)(de)(de)(de)插接槽(cao)相互插接，進而(er)(er)使得傾(qing)(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)處(chu)(chu)(chu)于(yu)(yu)(yu)傾(qing)(qing)斜(xie)狀(zhuang)(zhuang)態，且傾(qing)(qing)斜(xie)角度被(bei)(bei)固(gu)(gu)定，同(tong)時(shi)當豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)處(chu)(chu)(chu)于(yu)(yu)(yu)豎(shu)(shu)(shu)直狀(zhuang)(zhuang)態時(shi)，控制(zhi)(zhi)機(ji)構將(jiang)會(hui)(hui)控制(zhi)(zhi)活動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)至與傾(qing)(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)垂直的(de)(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態，進而(er)(er)此(ci)時(shi)放置在(zai)(zai)(zai)(zai)活動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)材或者板(ban)(ban)(ban)(ban)材等將(jiang)會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)(zai)活動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)阻擋作(zuo)用(yong)下處(chu)(chu)(chu)于(yu)(yu)(yu)穩定的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)狀(zhuang)(zhuang)態，使用(yong)方(fang)便，同(tong)時(shi)對貨物(wu)裝(zhuang)載(zai)穩定。

優選的，與(yu)所述活(huo)(huo)(huo)動(dong)擋板活(huo)(huo)(huo)動(dong)鉸(jiao)接的扭簧(huang)處于(yu)自然(ran)狀態時，活(huo)(huo)(huo)動(dong)擋板與(yu)傾斜支撐板所在(zai)平面相(xiang)互(hu)垂直(zhi)；此(ci)時活(huo)(huo)(huo)動(dong)擋板與(yu)傾斜支撐板形成了一個(ge)相(xiang)互(hu)垂直(zhi)的半(ban)包(bao)的區域，將板材放置于(yu)這個(ge)區域內可以(yi)被穩(wen)定的裝載。

優選(xuan)的(de)，所述插(cha)接槽的(de)底(di)(di)部與彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)一(yi)(yi)端固(gu)(gu)連，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)另一(yi)(yi)端與緩沖板(ban)的(de)底(di)(di)部固(gu)(gu)連；緩沖板(ban)通(tong)過彈(dan)簧(huang)(huang)與插(cha)接槽的(de)底(di)(di)部固(gu)(gu)連，進(jin)(jin)而可(ke)以(yi)對豎(shu)向支撐板(ban)起(qi)(qi)到減震的(de)作用(yong)，從而起(qi)(qi)到對傾斜支撐板(ban)進(jin)(jin)行減震的(de)作用(yong)，防止無(wu)軌(gui)平車本體發生(sheng)震蕩(dang)時(shi)會導(dao)致(zhi)傾斜支撐板(ban)以(yi)及(ji)其上的(de)貨物發生(sheng)震蕩(dang)，避免造成貨物的(de)損傷，且(qie)可(ke)以(yi)降(jiang)噪。

優選(xuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所(suo)述控(kong)制機構(gou)包(bao)(bao)括(kuo)拉(la)(la)(la)(la)繩(sheng)、擋(dang)(dang)塊(kuai)(kuai)(kuai)和拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)板(ban)(ban)(ban)；所(suo)述拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)板(ban)(ban)(ban)固定連(lian)接(jie)在活動(dong)(dong)擋(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)底(di)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)右側壁，且拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)板(ban)(ban)(ban)上開(kai)設有(you)穿線(xian)(xian)孔；所(suo)述活動(dong)(dong)擋(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)與拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)板(ban)(ban)(ban)形成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)半包(bao)(bao)區域內設有(you)擋(dang)(dang)塊(kuai)(kuai)(kuai),擋(dang)(dang)塊(kuai)(kuai)(kuai)與拉(la)(la)(la)(la)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一端(duan)(duan)固連(lian)，拉(la)(la)(la)(la)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)一端(duan)(duan)穿過穿線(xian)(xian)孔、傾(qing)斜(xie)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)內部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)穿線(xian)(xian)槽(cao)進入第(di)(di)二(er)收(shou)(shou)納(na)(na)槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)左(zuo)端(duan)(duan)，最(zui)終與豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)左(zuo)側壁上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拉(la)(la)(la)(la)環(huan)栓接(jie)；工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)(shi)，當豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)處(chu)于(yu)豎(shu)(shu)直且對(dui)(dui)傾(qing)斜(xie)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)進行支撐(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態(tai)時(shi)(shi)(shi)，此時(shi)(shi)(shi)與拉(la)(la)(la)(la)環(huan)栓接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拉(la)(la)(la)(la)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一端(duan)(duan)對(dui)(dui)擋(dang)(dang)塊(kuai)(kuai)(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)力將(jiang)(jiang)會減小，此時(shi)(shi)(shi)活動(dong)(dong)擋(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)將(jiang)(jiang)會在與之(zhi)活動(dong)(dong)鉸接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭簧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)力下處(chu)于(yu)與傾(qing)斜(xie)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)垂直的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態(tai)，此時(shi)(shi)(shi)可(ke)用(yong)于(yu)對(dui)(dui)管材(cai)或者板(ban)(ban)(ban)材(cai)等(deng)進行防護，而當需要(yao)將(jiang)(jiang)傾(qing)斜(xie)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)收(shou)(shou)納(na)(na)至緊貼無軌平車本體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表面時(shi)(shi)(shi)，此時(shi)(shi)(shi)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)轉(zhuan)動(dong)(dong)并收(shou)(shou)納(na)(na)至第(di)(di)二(er)收(shou)(shou)納(na)(na)槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)，此時(shi)(shi)(shi)可(ke)將(jiang)(jiang)U形桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)端(duan)(duan)部(bu)插(cha)入豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)底(di)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限位槽(cao)內，進而將(jiang)(jiang)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)固定在第(di)(di)二(er)收(shou)(shou)納(na)(na)槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)，豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)處(chu)于(yu)收(shou)(shou)納(na)(na)狀(zhuang)態(tai)時(shi)(shi)(shi)將(jiang)(jiang)會拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)拉(la)(la)(la)(la)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一端(duan)(duan)，拉(la)(la)(la)(la)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)一端(duan)(duan)拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)擋(dang)(dang)塊(kuai)(kuai)(kuai),擋(dang)(dang)塊(kuai)(kuai)(kuai)通過拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)板(ban)(ban)(ban)進而帶動(dong)(dong)活動(dong)(dong)擋(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)底(di)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong)(dong)，使得拉(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)(che)板(ban)(ban)(ban)移動(dong)(dong)至靠近第(di)(di)一收(shou)(shou)納(na)(na)槽(cao)左(zuo)側端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)位置，進而使得活動(dong)(dong)擋(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)收(shou)(shou)納(na)(na)在第(di)(di)一收(shou)(shou)納(na)(na)槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)。

優選的，所述穿(chuan)線(xian)槽(cao)整體為橫置的U形結構(gou)，且(qie)穿(chuan)線(xian)槽(cao)經過第一(yi)收納槽(cao)的左側端；工作時，由于穿(chuan)線(xian)槽(cao)經過第一(yi)收納槽(cao)的左側端，進而當拉(la)繩(sheng)被(bei)拉(la)扯時能帶動(dong)活動(dong)擋板(ban)轉動(dong)并收納在第一(yi)收納槽(cao)的內部。

優選的(de)，所(suo)述第一(yi)(yi)收納(na)槽(cao)的(de)長(chang)度大于活(huo)(huo)(huo)動(dong)擋(dang)(dang)板(ban)的(de)長(chang)度，且(qie)活(huo)(huo)(huo)動(dong)擋(dang)(dang)板(ban)的(de)厚度小于第一(yi)(yi)收納(na)槽(cao)的(de)槽(cao)深；進(jin)而(er)活(huo)(huo)(huo)動(dong)擋(dang)(dang)板(ban)可以完全收納(na)在第一(yi)(yi)收納(na)槽(cao)的(de)內(nei)部。

優選的，所述豎向(xiang)支撐(cheng)板(ban)底端的限位槽與(yu)U形桿(gan)的端部相(xiang)互(hu)插接時，所述活動擋(dang)板(ban)與(yu)第(di)一收納(na)(na)(na)槽的底部相(xiang)互(hu)平(ping)行；也(ye)就是豎向(xiang)支撐(cheng)板(ban)收納(na)(na)(na)在(zai)第(di)二收納(na)(na)(na)槽的內部時，活動擋(dang)板(ban)也(ye)同樣收納(na)(na)(na)在(zai)第(di)一收納(na)(na)(na)槽的內部，一個人(ren)操作即可完成(cheng)，使用方(fang)便。

本實用新型的技(ji)術效果和優點(dian)：

本(ben)實用(yong)新(xin)型(xing)需要(yao)對板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材或者(zhe)(zhe)管材進(jin)行(xing)運輸時(shi)(shi)(shi)，此(ci)時(shi)(shi)(shi)可通過向(xiang)遠離傾(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)方向(xiang)拉扯U形(xing)桿，使得U形(xing)桿的(de)(de)(de)兩端(duan)從豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)支(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)端(duan)部的(de)(de)(de)限位槽中脫離，此(ci)時(shi)(shi)(shi)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)支(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)自由端(duan)將(jiang)會(hui)在重力作用(yong)下下落并處于(yu)(yu)豎(shu)(shu)(shu)直狀態(tai)，此(ci)時(shi)(shi)(shi)可將(jiang)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)支(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)底(di)端(duan)與無軌(gui)平車本(ben)體上(shang)表面的(de)(de)(de)插接槽相互(hu)插接，進(jin)而使得傾(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)處于(yu)(yu)傾(qing)斜(xie)狀態(tai)，且傾(qing)斜(xie)角度被(bei)固定(ding)，同時(shi)(shi)(shi)當豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)支(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)處于(yu)(yu)豎(shu)(shu)(shu)直狀態(tai)時(shi)(shi)(shi)，控(kong)制(zhi)機構將(jiang)會(hui)控(kong)制(zhi)活動擋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)轉(zhuan)動至與傾(qing)斜(xie)支(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)垂直的(de)(de)(de)狀態(tai)，進(jin)而此(ci)時(shi)(shi)(shi)放置在活動擋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)管材或者(zhe)(zhe)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材等(deng)將(jiang)會(hui)在活動擋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)阻擋作用(yong)下處于(yu)(yu)穩(wen)定(ding)的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)狀態(tai)，使用(yong)方便，同時(shi)(shi)(shi)對貨物裝(zhuang)載(zai)穩(wen)定(ding)；

緩沖板通過彈簧與插(cha)接(jie)槽(cao)的底部(bu)固(gu)連，進(jin)(jin)而可(ke)以對豎(shu)向支撐(cheng)板起到(dao)減震的作用，從(cong)而起到(dao)對傾(qing)斜支撐(cheng)板進(jin)(jin)行(xing)減震的作用，防止(zhi)無軌平車本體發(fa)生震蕩(dang)時(shi)會導致(zhi)傾(qing)斜支撐(cheng)板以及其上(shang)的貨(huo)物發(fa)生震蕩(dang)，避免(mian)造成貨(huo)物的損傷，且可(ke)以降噪(zao)；

本實用新型中豎向支撐板(ban)收納在第二收納槽(cao)的(de)內部時，活(huo)動擋板(ban)也同樣收納在第一(yi)收納槽(cao)的(de)內部，進而一(yi)個人即(ji)可完(wan)成(cheng)操作，使用方便。

附圖(tu)說明(ming)

圖1為本(ben)實(shi)用(yong)新型結(jie)構(gou)示意圖。

圖2為(wei)圖1中A處放大結構示意圖。

圖(tu)3為(wei)圖(tu)1中B處放大(da)結(jie)構(gou)示(shi)意(yi)圖(tu)。

圖中：無軌平車本體1、車輪2、穿線(xian)(xian)槽3、活動擋(dang)板4、第(di)一收(shou)納(na)槽5、傾斜支(zhi)撐板6、豎(shu)向(xiang)支(zhi)撐板7、第(di)二收(shou)納(na)槽8、U形桿9、拉繩10、擋(dang)塊11、拉扯(che)板12、穿線(xian)(xian)孔13、插接(jie)槽14、限位槽15、緩沖(chong)板16、限位塊17。

具體實施方式

下面將結合本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)實(shi)施(shi)(shi)(shi)例(li)(li)中(zhong)(zhong)的(de)(de)附圖(tu)，對本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)實(shi)施(shi)(shi)(shi)例(li)(li)中(zhong)(zhong)的(de)(de)技術方案進行清楚(chu)、完整地描(miao)述，顯然，所描(miao)述的(de)(de)實(shi)施(shi)(shi)(shi)例(li)(li)僅(jin)僅(jin)是本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)一部(bu)分實(shi)施(shi)(shi)(shi)例(li)(li)，而不是全部(bu)的(de)(de)實(shi)施(shi)(shi)(shi)例(li)(li)。基于本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)實(shi)施(shi)(shi)(shi)例(li)(li)，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞(lao)動(dong)前(qian)提下(xia)所獲得(de)的所有其他實施例(li)，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型(xing)提(ti)供了如圖1-3所示的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種能(neng)原(yuan)地(di)360度轉向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)無軌(gui)(gui)平(ping)(ping)車(che)，包括無軌(gui)(gui)平(ping)(ping)車(che)本體1，無軌(gui)(gui)平(ping)(ping)車(che)本體1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底(di)部(bu)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)車(che)輪2；無軌(gui)(gui)平(ping)(ping)車(che)本體1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)表面設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)傾(qing)斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)6，傾(qing)斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左側(ce)(ce)端(duan)(duan)(duan)通(tong)(tong)過銷軸與(yu)(yu)無軌(gui)(gui)平(ping)(ping)車(che)本體1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)表面靠近(jin)左側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)鉸(jiao)接(jie)；傾(qing)斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)表面靠近(jin)左端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置開(kai)(kai)(kai)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)第一(yi)收(shou)納(na)(na)槽(cao)(cao)5,第一(yi)收(shou)納(na)(na)槽(cao)(cao)5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左側(ce)(ce)端(duan)(duan)(duan)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)鉸(jiao)接(jie)有(you)(you)(you)(you)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)4；傾(qing)斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底(di)部(bu)靠近(jin)右(you)側(ce)(ce)端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置開(kai)(kai)(kai)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)第二收(shou)納(na)(na)槽(cao)(cao)8；傾(qing)斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)右(you)側(ce)(ce)端(duan)(duan)(duan)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)U形桿(gan)9,U形桿(gan)9的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩端(duan)(duan)(duan)插入第二收(shou)納(na)(na)槽(cao)(cao)8的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)，且U形桿(gan)9遠離傾(qing)斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那根(gen)桿(gan)通(tong)(tong)過彈(dan)簧(huang)與(yu)(yu)傾(qing)斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)右(you)側(ce)(ce)端(duan)(duan)(duan)固(gu)連(lian)；第二收(shou)納(na)(na)槽(cao)(cao)8的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)豎(shu)向(xiang)支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)7,豎(shu)向(xiang)支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)7的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)端(duan)(duan)(duan)通(tong)(tong)過銷軸與(yu)(yu)第二收(shou)納(na)(na)槽(cao)(cao)8靠近(jin)左端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)鉸(jiao)接(jie)，豎(shu)向(xiang)支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)7的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另一(yi)端(duan)(duan)(duan)開(kai)(kai)(kai)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)與(yu)(yu)U形桿(gan)9端(duan)(duan)(duan)部(bu)相匹配的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限位(wei)槽(cao)(cao)15；無軌(gui)(gui)平(ping)(ping)車(che)本體1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)表面開(kai)(kai)(kai)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)與(yu)(yu)豎(shu)向(xiang)支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)7相插接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)插接(jie)槽(cao)(cao)14；傾(qing)斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)6上(shang)(shang)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)控(kong)制(zhi)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)4繞其底(di)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭簧(huang)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)機構；第二收(shou)納(na)(na)槽(cao)(cao)8的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)壁位(wei)于(yu)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)4的(de)(de)(de)(de)(de)(de)左側(ce)(ce)固(gu)定設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)限位(wei)塊17,限位(wei)塊17位(wei)于(yu)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)擋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)4鉸(jiao)接(jie)點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)方；

工作(zuo)時(shi)(shi)(shi)(shi)，本(ben)(ben)實用(yong)(yong)新型(xing)可以用(yong)(yong)于(yu)運輸板(ban)(ban)(ban)材和(he)管(guan)材等容易滑落的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)；在實際使(shi)用(yong)(yong)時(shi)(shi)(shi)(shi)，當本(ben)(ben)實用(yong)(yong)新型(xing)用(yong)(yong)于(yu)運輸普通貨(huo)物(wu)時(shi)(shi)(shi)(shi)，此(ci)時(shi)(shi)(shi)(shi)傾(qing)斜支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)6處(chu)(chu)于(yu)緊貼(tie)無軌平車本(ben)(ben)體(ti)1上(shang)表(biao)面的(de)(de)(de)(de)(de)水平狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)，此(ci)時(shi)(shi)(shi)(shi)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7收(shou)(shou)納在第二收(shou)(shou)納槽8的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)部(bu)，且U形桿9的(de)(de)(de)(de)(de)端(duan)部(bu)在與(yu)之固連的(de)(de)(de)(de)(de)彈簧(huang)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)(xia)插(cha)在豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7底(di)端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)限位(wei)槽15內(nei)(nei)，進(jin)而(er)(er)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置將(jiang)會(hui)(hui)被固定(ding)(ding)，同時(shi)(shi)(shi)(shi)控制(zhi)(zhi)(zhi)機構將(jiang)會(hui)(hui)控制(zhi)(zhi)(zhi)活(huo)(huo)動(dong)擋板(ban)(ban)(ban)4轉動(dong)，使(shi)得活(huo)(huo)動(dong)擋板(ban)(ban)(ban)4收(shou)(shou)納在第一收(shou)(shou)納槽5的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)部(bu)；而(er)(er)當需要對板(ban)(ban)(ban)材或者管(guan)材進(jin)行運輸時(shi)(shi)(shi)(shi)，此(ci)時(shi)(shi)(shi)(shi)可通過向(xiang)(xiang)遠離傾(qing)斜支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)6的(de)(de)(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)拉(la)扯U形桿9，使(shi)得U形桿9的(de)(de)(de)(de)(de)兩端(duan)從豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7端(duan)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)限位(wei)槽15中(zhong)脫離，此(ci)時(shi)(shi)(shi)(shi)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)由(you)端(duan)將(jiang)會(hui)(hui)在重(zhong)力作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)(xia)下(xia)(xia)落并(bing)處(chu)(chu)于(yu)豎(shu)(shu)(shu)直(zhi)(zhi)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)，此(ci)時(shi)(shi)(shi)(shi)可將(jiang)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7的(de)(de)(de)(de)(de)底(di)端(duan)與(yu)無軌平車本(ben)(ben)體(ti)1上(shang)表(biao)面的(de)(de)(de)(de)(de)插(cha)接(jie)槽14相(xiang)互(hu)插(cha)接(jie)，進(jin)而(er)(er)使(shi)得傾(qing)斜支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)6處(chu)(chu)于(yu)傾(qing)斜狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)，且傾(qing)斜角度被固定(ding)(ding)，同時(shi)(shi)(shi)(shi)當豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7處(chu)(chu)于(yu)豎(shu)(shu)(shu)直(zhi)(zhi)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)時(shi)(shi)(shi)(shi)，控制(zhi)(zhi)(zhi)機構將(jiang)會(hui)(hui)控制(zhi)(zhi)(zhi)活(huo)(huo)動(dong)擋板(ban)(ban)(ban)4轉動(dong)至與(yu)傾(qing)斜支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)6垂直(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)，進(jin)而(er)(er)此(ci)時(shi)(shi)(shi)(shi)放置在活(huo)(huo)動(dong)擋板(ban)(ban)(ban)4上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)材或者板(ban)(ban)(ban)材等將(jiang)會(hui)(hui)在活(huo)(huo)動(dong)擋板(ban)(ban)(ban)4的(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)擋作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)(xia)處(chu)(chu)于(yu)穩(wen)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)裝載(zai)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態(tai)，使(shi)用(yong)(yong)方便，同時(shi)(shi)(shi)(shi)對貨(huo)物(wu)裝載(zai)穩(wen)定(ding)(ding)。

與活(huo)動(dong)擋(dang)板(ban)4活(huo)動(dong)鉸接的(de)扭簧處于自然狀態(tai)時(shi)，活(huo)動(dong)擋(dang)板(ban)4與傾斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)6所在平面相(xiang)互垂直；此時(shi)活(huo)動(dong)擋(dang)板(ban)4與傾斜支(zhi)撐(cheng)板(ban)6形成了一個(ge)(ge)相(xiang)互垂直的(de)半(ban)包的(de)區(qu)域，將板(ban)材放置于這個(ge)(ge)區(qu)域內可以被(bei)穩定的(de)裝載(zai)。

插(cha)接槽(cao)14的(de)底部與彈簧的(de)一端固(gu)連，彈簧的(de)另一端與緩沖板(ban)16的(de)底部固(gu)連；緩沖板(ban)16通過(guo)彈簧與插(cha)接槽(cao)14的(de)底部固(gu)連，進(jin)(jin)而可(ke)以(yi)對豎向支撐(cheng)板(ban)7起(qi)(qi)到(dao)減震(zhen)(zhen)的(de)作用(yong)，從而起(qi)(qi)到(dao)對傾(qing)斜支撐(cheng)板(ban)6進(jin)(jin)行(xing)減震(zhen)(zhen)的(de)作用(yong)，防止無軌平車(che)本(ben)體(ti)1發(fa)(fa)生震(zhen)(zhen)蕩(dang)時會導致傾(qing)斜支撐(cheng)板(ban)6以(yi)及其(qi)上的(de)貨(huo)物發(fa)(fa)生震(zhen)(zhen)蕩(dang)，避免造成貨(huo)物的(de)損(sun)傷，且(qie)可(ke)以(yi)降噪。

控(kong)制機構包括拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)繩(sheng)10、擋(dang)塊(kuai)(kuai)11和拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)板(ban)(ban)12；拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)板(ban)(ban)12固定連接(jie)在活(huo)動(dong)(dong)擋(dang)板(ban)(ban)4底(di)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)右側(ce)壁，且拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)板(ban)(ban)12上(shang)開設有穿(chuan)線(xian)孔13；活(huo)動(dong)(dong)擋(dang)板(ban)(ban)4與(yu)(yu)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)板(ban)(ban)12形成的(de)(de)(de)(de)半包區(qu)域內(nei)設有擋(dang)塊(kuai)(kuai)11,擋(dang)塊(kuai)(kuai)11與(yu)(yu)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)繩(sheng)10的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)端(duan)(duan)固連，拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)繩(sheng)10的(de)(de)(de)(de)另一(yi)(yi)端(duan)(duan)穿(chuan)過(guo)穿(chuan)線(xian)孔13、傾斜(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)6內(nei)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)穿(chuan)線(xian)槽(cao)(cao)(cao)3進(jin)(jin)(jin)入第二收納(na)(na)槽(cao)(cao)(cao)8的(de)(de)(de)(de)左端(duan)(duan)，最終(zhong)與(yu)(yu)豎向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)7左側(ce)壁上(shang)的(de)(de)(de)(de)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)環栓接(jie)；工作(zuo)時(shi)(shi)，當豎向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)7處于(yu)豎直(zhi)且對傾斜(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)6進(jin)(jin)(jin)行(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)的(de)(de)(de)(de)狀態(tai)時(shi)(shi)，此時(shi)(shi)與(yu)(yu)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)環栓接(jie)的(de)(de)(de)(de)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)繩(sheng)10的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)端(duan)(duan)對擋(dang)塊(kuai)(kuai)11的(de)(de)(de)(de)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)力將會(hui)減(jian)小，此時(shi)(shi)活(huo)動(dong)(dong)擋(dang)板(ban)(ban)4將會(hui)在與(yu)(yu)之活(huo)動(dong)(dong)鉸接(jie)的(de)(de)(de)(de)扭簧的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用力下(xia)處于(yu)與(yu)(yu)傾斜(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)6垂直(zhi)的(de)(de)(de)(de)狀態(tai)，此時(shi)(shi)可(ke)用于(yu)對管(guan)材或者(zhe)板(ban)(ban)材等(deng)進(jin)(jin)(jin)行(xing)防(fang)護(hu)，而(er)當需要將傾斜(xie)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)6收納(na)(na)至緊貼(tie)無軌平車本(ben)體1的(de)(de)(de)(de)表面時(shi)(shi)，此時(shi)(shi)豎向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)7轉動(dong)(dong)并收納(na)(na)至第二收納(na)(na)槽(cao)(cao)(cao)8的(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)，此時(shi)(shi)可(ke)將U形桿(gan)9的(de)(de)(de)(de)端(duan)(duan)部(bu)(bu)插入豎向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)7底(di)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)限(xian)位槽(cao)(cao)(cao)15內(nei)，進(jin)(jin)(jin)而(er)將豎向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)7固定在第二收納(na)(na)槽(cao)(cao)(cao)8的(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)，豎向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)7處于(yu)收納(na)(na)狀態(tai)時(shi)(shi)將會(hui)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)繩(sheng)10的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)端(duan)(duan)，拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)繩(sheng)10的(de)(de)(de)(de)另一(yi)(yi)端(duan)(duan)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)擋(dang)塊(kuai)(kuai)11,擋(dang)塊(kuai)(kuai)11通過(guo)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)板(ban)(ban)12進(jin)(jin)(jin)而(er)帶動(dong)(dong)活(huo)動(dong)(dong)擋(dang)板(ban)(ban)4底(di)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動(dong)(dong)，使得拉(la)(la)(la)(la)(la)(la)扯(che)(che)板(ban)(ban)12移動(dong)(dong)至靠(kao)近第一(yi)(yi)收納(na)(na)槽(cao)(cao)(cao)5左側(ce)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)，進(jin)(jin)(jin)而(er)使得活(huo)動(dong)(dong)擋(dang)板(ban)(ban)4收納(na)(na)在第一(yi)(yi)收納(na)(na)槽(cao)(cao)(cao)5的(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)。

穿(chuan)線(xian)槽(cao)3整體為(wei)橫置的(de)(de)U形結構，且穿(chuan)線(xian)槽(cao)3經過第一收(shou)納(na)(na)槽(cao)5的(de)(de)左側端；工作時(shi)，由于穿(chuan)線(xian)槽(cao)3經過第一收(shou)納(na)(na)槽(cao)5的(de)(de)左側端，進而當拉(la)繩10被拉(la)扯時(shi)能帶動活動擋板(ban)4轉動并(bing)收(shou)納(na)(na)在第一收(shou)納(na)(na)槽(cao)5的(de)(de)內部。

第一(yi)收(shou)納槽5的(de)長度(du)大于活(huo)動(dong)擋板(ban)4的(de)長度(du)，且活(huo)動(dong)擋板(ban)4的(de)厚度(du)小于第一(yi)收(shou)納槽5的(de)槽深；進而活(huo)動(dong)擋板(ban)4可以完全收(shou)納在第一(yi)收(shou)納槽5的(de)內部(bu)。

豎(shu)(shu)向(xiang)支撐板7底端的限(xian)位槽(cao)15與U形桿9的端部(bu)相(xiang)互插(cha)接時(shi)(shi)，活動(dong)擋板4與第一收(shou)(shou)納槽(cao)5的底部(bu)相(xiang)互平行；也(ye)就(jiu)是豎(shu)(shu)向(xiang)支撐板7收(shou)(shou)納在第二收(shou)(shou)納槽(cao)8的內部(bu)時(shi)(shi)，活動(dong)擋板4也(ye)同樣收(shou)(shou)納在第一收(shou)(shou)納槽(cao)5的內部(bu)，一個(ge)人(ren)操作即可完成，使(shi)用方便。

工作原理：工作時(shi)(shi)，本(ben)實用(yong)新(xin)型可(ke)以用(yong)于(yu)運(yun)輸板(ban)(ban)(ban)材(cai)和管材(cai)等容(rong)易滑落的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)；在(zai)(zai)(zai)實際(ji)使用(yong)時(shi)(shi)，當(dang)本(ben)實用(yong)新(xin)型用(yong)于(yu)運(yun)輸普通貨(huo)(huo)物(wu)(wu)時(shi)(shi)，此(ci)時(shi)(shi)傾斜(xie)(xie)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)6處(chu)于(yu)緊貼無軌平(ping)車本(ben)體(ti)1上表面的(de)(de)(de)水平(ping)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態，此(ci)時(shi)(shi)豎向(xiang)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7收(shou)(shou)(shou)納(na)在(zai)(zai)(zai)第(di)二收(shou)(shou)(shou)納(na)槽8的(de)(de)(de)內(nei)部，且U形桿(gan)9的(de)(de)(de)端部在(zai)(zai)(zai)與(yu)之固(gu)連的(de)(de)(de)彈簧的(de)(de)(de)作用(yong)下插在(zai)(zai)(zai)豎向(xiang)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7底端的(de)(de)(de)限位槽15內(nei)，進(jin)而(er)(er)豎向(xiang)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7的(de)(de)(de)位置將(jiang)會(hui)(hui)被固(gu)定，同時(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)構將(jiang)會(hui)(hui)控(kong)制(zhi)(zhi)活(huo)(huo)動(dong)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)4轉動(dong)，使得(de)(de)活(huo)(huo)動(dong)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)4收(shou)(shou)(shou)納(na)在(zai)(zai)(zai)第(di)一(yi)收(shou)(shou)(shou)納(na)槽5的(de)(de)(de)內(nei)部；而(er)(er)當(dang)需要對板(ban)(ban)(ban)材(cai)或(huo)(huo)者管材(cai)進(jin)行運(yun)輸時(shi)(shi)，此(ci)時(shi)(shi)可(ke)通過向(xiang)遠(yuan)離傾斜(xie)(xie)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)6的(de)(de)(de)方向(xiang)拉(la)扯U形桿(gan)9，使得(de)(de)U形桿(gan)9的(de)(de)(de)兩(liang)端從豎向(xiang)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7端部的(de)(de)(de)限位槽15中脫(tuo)離，此(ci)時(shi)(shi)豎向(xiang)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7的(de)(de)(de)自由端將(jiang)會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)重力作用(yong)下下落并處(chu)于(yu)豎直(zhi)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態，此(ci)時(shi)(shi)可(ke)將(jiang)豎向(xiang)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7的(de)(de)(de)底端與(yu)無軌平(ping)車本(ben)體(ti)1上表面的(de)(de)(de)插接槽14相(xiang)互插接，進(jin)而(er)(er)使得(de)(de)傾斜(xie)(xie)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)6處(chu)于(yu)傾斜(xie)(xie)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態，且傾斜(xie)(xie)角度被固(gu)定，同時(shi)(shi)當(dang)豎向(xiang)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)7處(chu)于(yu)豎直(zhi)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態時(shi)(shi)，控(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)構將(jiang)會(hui)(hui)控(kong)制(zhi)(zhi)活(huo)(huo)動(dong)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)4轉動(dong)至與(yu)傾斜(xie)(xie)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban)6垂直(zhi)的(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態，進(jin)而(er)(er)此(ci)時(shi)(shi)放置在(zai)(zai)(zai)活(huo)(huo)動(dong)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)4上的(de)(de)(de)管材(cai)或(huo)(huo)者板(ban)(ban)(ban)材(cai)等將(jiang)會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)活(huo)(huo)動(dong)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)4的(de)(de)(de)阻擋(dang)(dang)(dang)作用(yong)下處(chu)于(yu)穩(wen)定的(de)(de)(de)裝載狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)態，使用(yong)方便(bian)，同時(shi)(shi)對貨(huo)(huo)物(wu)(wu)裝載穩(wen)定。

最后(hou)應說(shuo)明(ming)的(de)(de)(de)是：以(yi)(yi)上所(suo)(suo)述僅為(wei)本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)新型(xing)的(de)(de)(de)優(you)選實(shi)施例(li)而已，并不用(yong)(yong)于(yu)限(xian)制(zhi)本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)新型(xing)，盡管參照(zhao)前(qian)(qian)述實(shi)施例(li)對(dui)本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)新型(xing)進行(xing)了詳(xiang)細(xi)的(de)(de)(de)說(shuo)明(ming)，對(dui)于(yu)本(ben)(ben)領域(yu)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)人員來說(shuo)，其依然(ran)可以(yi)(yi)對(dui)前(qian)(qian)述各實(shi)施例(li)所(suo)(suo)記載的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)方案(an)進行(xing)修改(gai)(gai)，或者對(dui)其中部分(fen)技(ji)術(shu)特征進行(xing)等(deng)(deng)同替(ti)換,凡在本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)新型(xing)的(de)(de)(de)精神和原(yuan)則之(zhi)內(nei)，所(suo)(suo)作的(de)(de)(de)任何(he)修改(gai)(gai)、等(deng)(deng)同替(ti)換、改(gai)(gai)進等(deng)(deng)，均(jun)應包(bao)含在本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)新型(xing)的(de)(de)(de)保護范圍之(zhi)內(nei)。